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- Instruções de Assembléia / Instruções de Operação
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- Conteúdo
- Índice
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Índice
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Índice
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Manutenção e cuidado
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Lista de pacotes
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Ver o controle do motor 47-21-i
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Prepare o portão
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Função ru tor com a bateria MZ 4 da unidade 4
-
Conversão do portão para montagem de acionamento
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Rotina de oco de alumínio em torno de 4 mm
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Schloss
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Bloqueando o bloqueio de gols
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Atenção: bateria
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Montagem do cinturão
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Assembléia da unidade
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Remodeling Direção
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Assembléia do carregador
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Conexão da antena
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Desligamento final, configuração padrão
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Verifique a direção da corrida
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Aprenda uma passarela
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Se uma redefinição for necessária
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Funções adicionais
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Assumindo a codificação de rádio
-
Exclua todos os comandos de rádio
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Conexão borboleta
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Notegalung
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Montagem do controle de grau (palácio de comutação livre)
-
Switch de codificação de interruptor de seletor de programa S1
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Abertura parcial
-
Fechamento automático
-
Barra de contato de segurança de conexão
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Abertura não autorizada
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Homem morto
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Controle direcionado sobre ou também
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Velocidade de meia gear
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Dados técnicos
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Controle do motor 47.21.2
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Configurações
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Interruptor de codificação S1
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Interruptor de codificação S2
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Entradas e saídas
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Luz de aviso (Kl.1+2)
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TRAFO Primário (3+4)
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Conexão de rede (Kl. 5+6)
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Luz (Kl. 7+8)
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Trafo secundário (10+11+12)
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Motor (13+14)
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Borda de fechamento lateral (Kl. 15+16)
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Principal Edge de travamento (Kl. 17+18)
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Saída (Kl. 19 +20)
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Ligue para o switch autorizado (SL3)
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Uma mudança final para (SL2)
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Teste (SK5)
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Antena (SK3)
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Não parada (30+31)
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Impulsos (Kl. 32+33)
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Abertura parcial (Kl. 33+34)
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Slots
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Mod1
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SL4
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ICSP1
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Mostrar
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Rot LED1
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LED2 Amarelo
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LED3 Verde
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Exibir no menu de configuração
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Exibição de erro
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Funções
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Funções de menu
-
Função de abertura parcial
-
Bloqueio automático
-
Fechando depois de deixar a barreira leve
-
Operação de emergência
-
Velocidades de corrida
-
Modo de economia de eletricidade
-
Funk
-
Levando em consideração as posições / forças finais
-
Configuração dos tipos de unidade
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Links Rápidos
- 1 Índice
- 2 Visualize o controle do motor 47-21-i
- 3 Tratando a codificação de rádio
- 4 entradas e saídas
- 5 tratando as posições / forças finais
- Baixe estas instruções
Instruções de montagem
manual de operações
Dirigir:
Direção:
Programa:
Por toda parte - Meir GmbH Garagentorbau
Gollingkreuter Weg 9
D - 86 529 Schrobenhausen
Óleo.૧ ૧ ૨ ૧૨ - ૧૮ ૧૮ - 3 fax ૦ ૧૨ ૧૨ - ૧૮ ૧૮
Internet: http://www.rundum-meir.de
E-mail: info@rundum-meir.de
MZ 4 Akku
47-21.2
P 09
Índice
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Índice
Resumo do conteúdo para todo o Meir MZ 4 bateria
- Página 1Instruções de montagem Instruções de operação Drive: MZ 4 Controle de bateria: 47-21.2 Programa: All Abound - Meir GmbH Garagentorbau Gollingkreuter WEG 9 D - 86 529 Schrobenhausen Tel. : // www.rundum-meir.de ...
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Página 2: Índice
Manutenção e cuidados .................. 6 Lista de embalagens .................... 21- I .............. 7 Prepare o portão .................. 8 função Ru Tor With Drive Mz 4 Bateria .. .. ........ 8 Conversão do portão para a montagem do acionamento .......... 8 Castelo ................... ... 9 bloqueando o bloqueio de gol .............. 10 montagem do cinto dentado ................. - Página 3Se uma redefinição for necessária: .................. 16 funções adicionais .................. 16 Tregando o Codificação de rádio ... ........... 16 Exclua todos os comandos de rádio ............... 17 conexão de botão ........... ..... ... ..19 Abertura parcial .................... 19 Fechamento automático .............. .. 20 Conexão de segurança Contato Strip .... ........ 21 Abertura não autorizada .................. 21 Totmann Company ....... ........... 21 Controle direcionado ou para ... ............. ..... 23 ...
- Página 4Motor (Kl. 13+14): ................ 29 Edge de fechamento lateral (Kl. 15+16): ............ 29 Principais borda de travamento (Kl. 17 +18) ............ 29 Saída de 24V (Kl. 19 +20) .............. 30 Um interruptor final (SL3). ..... .......... 31 Antena (SK3) .................. 31 não parada (Kl. 30+31). ..... ........... 31 Impulse (KL.
- Página 5Operação de emergência .................. 36 Velocidade de corrida ................ 36 Modo de economia de eletricidade ...... .......... 37 funk ..................... 37 Tratando as posições / forças finais .......... ..38 Configuração dos tipos de unidade ............ 39 ...
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Página 6: Manutenção e cuidado
Manutenção e cuidado O produto é quase sem manutenção.Uma gota de óleo nas peças móveis não prejudica.Mantenha a unidade de sujeira, umidade, teias de aranha, etc. grátis.Com o spray de silicone fornecido, pulverize as tiras dentárias cerca de 2-3 vezes por ano. -
Página 7: Veja o controle do motor 47-21-i
Ver Controle do Motor 47-21-I Codificação-Schal- Codificação-Schanter S2 Ter S1 Impulse Switch Autorizado Funk ... -
Página 8: Preparando o portão
Fall, eles tomam medidas adequadas ou adicionam ao seu fornecedor de objetivos.Função Ru Tor com MZ 4 Battery Drive O portão está equipado com o interior do botão de pressão e o transmissor de manutenção de rádio.Um botão de chave ou código pode ser usado como uma opção. -
Página 9: rotina feita de oco de alumínio em torno de 4 mm
Agora remova este primeiro segmento de gols e coloque -o em duas fatias de madeira ou similares.Doente a prancha do castelo na área marcada com uma serra fina.Remova os rolos de liderança superior dos dois primeiros (se 40 perfil, três) lamelas.Agora reduza esses perfis de acordo com o esquema mais baixo: ... -
Página 10: bloqueando o bloqueio de gols
Monte o botão de impressão e, possivelmente, o novo bloqueio com o interruptor Micros (esta trava serve como uma chave de chave do lado de fora).Eles ligaram os dois.O bloqueio do bloqueio de gol fechado com o Switch Micros serve como um chaveiro para definir a unidade em movimento do lado de fora.Esta não é uma trava elétrica. - Página 11Reduza os últimos 20 cm somente depois de determinar o comprimento exato da correia dentada com a abordagem instalada.Por causa da força inicial, defina mais fascinante no início da correia dentada.O último rebite no final da correia colocou 2 cm antes do final da unidade.
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Página 12: Instalação da unidade
Montagem da unidade Apertando o motor na folha de gols com os parafusos anexados.Os parafusos superiores são muito importantes !!!Ao adaptar: líderes da folha da porta são removidos.Na posição em que a unidade é monetada, parafusos ou -
Página 13: Assembléia do carregador
Antes da reforma, separe a bateria da unidade por meio da proteção da bateria.Para a conversão, aparafuse o conversor do console e aperte -o de volta do outro lado nos orifícios preparados.Montagem do carregador O carregador da bateria é destinado apenas ao uso em ambientes fechados e não deve entrar em contato com água ou poeira. -
Página 14: conexão de antena
Existem tensões perigosas no carregador, para que a habitação não seja aberta.Todo o trabalho de serviço e manutenção deve ser realizado pela equipe qualificada.Os dispositivos elétricos e eletrônicos não devem ser lançados em resíduos domésticos normais, mas devem ser descartados de separadamente e ecologicamente corretos nos resíduos perigosos apresentados. -
Página 15: Aprenda rota
Aprendendo a aprender agora a trazer o portão para a posição "ON".O portão não deve estar na extremidade mecânica do caminho da caminhada.Atenção: o monitoramento atual do motor ainda não está ativo durante as viagens de aprendizado!Todos os insumos de segurança devem estar conectados.Com o botão de impulso, a posição final deve ser definida como.Devido a uma atividade curta, a unidade executa uma peça curta. -
Página 16: Se uma redefinição for necessária
Finalmente, coloque o capô no console e prenda -o a 5,5 x 13 com os três parafusos do pão da embalagem.Se necessário, o capô pode ser quebrado na moagem lateral.ATENÇÃO: Cubra a porca no interruptor magnético apenas aperte com a mão.Não com ferramentas. -
Página 17: Exclua todos os comandos de rádio
No suporte.Um máximo de 50 códigos ou teclas de transmissor manual pode ser lido no status.(Se os transmissores portáteis forem usados sem um interruptor de mergulho, cada transmissor de mão deverá ser aprendido ao destinatário.) Para atrair o código do transmissor, o botão "Radio" será operado brevemente na placa de controle.O LED de rádio está agora começando a piscar.Vá cerca de dois metros de distância (por causa do acoplamento do rádio). -
Página 18: Medalização
O dreno com uma liberação de grau de dentro é exposto como padrão.No caso de uma falha de energia ou similar, puxe fortemente para baixo no botão vermelho.Como resultado, o motor derruba e você pode abrir o portão manualmente (push).Para travá -lo, pressione o botão vermelho vigorosamente para que a roda de acionamento intervenha na correia dentada. -
Página 19: Chave de codificação do seletor de programas S1
Switch de codificação de comutação de seletor de programa S1 Os seguintes programas podem ser configurados nesses comutadores de codificação.Esses interruptores de codificação não são para rádio!Abertura parcial A placa de controle tem a função de abertura parcial.Para fazer isso, conecte um botão ou chave de tecla à entrada Tö, terminais 33 e 34.Agora você tem dois botões: feche e feche o botão principal para abertura e fechamento completo do botão de abertura parcial para abrir para a posição de abertura parcial. -
Página 20: Fechamento automático
O Funk LED pisca duas vezes a cada segundo.Agora pressione o botão que você pretendeu para a abertura parcial no transmissor de mão.Após cerca de 5 segundos, o LED de rádio brilha permanentemente e o transmissor de mão é ensinado.NOTA: Se o fechamento automático também for ativado, além da função de abertura parcial, a abertura parcial deverá ser definida primeiro. -
Página 21: Barra de contato de segurança de conexão
Ao fechar automático, um comando via botão ou rádio interrompe a parada e a caçarola imediata na posição final.Se a unidade encontrar um obstáculo durante o processo de bloqueio automático, a unidade desligará a força e libera o obstáculo.O fechamento automático será desligado pelo próximo impulso externo. -
Página 22: Controle direcionado sobre ou também
Para obter essa função, o interruptor S1 DIP7 e DIP8 de codificação devem estar ligados.O controle remoto de rádio não tem função na operação Totmann!Controle direcionado aberto ou para o controle direcionado das instruções em execução e pode ser realizado usando um dispositivo de comando sem tentencial com contato mais próximo nos terminais 32 e 33 (para) e as fixações 33 e 34 (ON). -
Página 23: Dados técnicos
Dados técnicos MZ 4 Bateria Max. ) Tempo de troca: ... -
Página 24: Controle do motor 47.21.2
Motor Control 47.21.2 Codificação de codificação de codificação S2 TER S1 Funk Switch Final Switch ... -
Página 25: Configurações
Configurações do interruptor de codificação S1 DIP1/2 Caminho de corrida suave (normal, curto, longo, fora de/curto) DiP3 Bloqueio automático Abertura parcial automática DIP4 (de/aprendida) DIP5 Preção (0/5SEK) Dip6 Velocidade de corrida (normal/lenta) Dip7 / 8 Entradas de função (imp+tö / a+z mitp / a+z sem p / a+z Totmann) DiP9 HSK (LS / 8K2) DiP10 Tipo NSK (LS / 8K2) Gentil Excisão DIP1 DIP2 Caminho de corrida Glent Normal. .. - Página 26Tempo de aviso preliminar DIP5 Tempo de pré -admissão, 5 s Speed Dip6 Velocidade de corrida Normal Função lenta Entradas/Abertura da peça 7 DIP8 Pulse de abertura parcial.
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Página 27: Chave de codificação S2
Interruptor de codificação S2 DIP1 Direção em execução (normal/invertida) Configuração DIP2 Tor-Tor-Tor/Enviar Função DiP3 Fechar de acordo com LS (de/aprendida) DIP4 TEMPO DE LUZ (120 S/Aprendizado) Testando Dip5 HSK (interno/externo) DiP6 Testing NSK ( interno /externo) Seleção Execução da direção DIP1 Direção correndo para o fechamento direito do modo de configuração de fechamento esquerdo DIP2 Modo de configuração de operação ... -
Página 28: Entradas e saídas
Teste do lado da borda de fechamento DIP6 TEST NSK apenas interna e externamente entradas e saídas Luz de aviso (KL.1+2): Uma luz de aviso pode ser conectada aqui.A luz de aviso é trocada com tudo.Você pode conectar lâmpadas aqui com um máximo de 100 W.Se o interruptor de codificação S1 DIP5 for ativado, ele será avisado por 5 segundos antes da execução do motor. -
Página 29: Trafo secundário (Kl. 10+11+12)
Quando a posição da meta foi perdida (redefinida durante o motor), a saída de luz pisca rapidamente durante o motor em execução para indicar que a posição de referência é recentemente procurada.TRAFO Secundário (Kl. 10+11+12): Esta entrada não é usada para esta unidade.Motor (Kl. 13+14): Esta entrada não é usada para esta unidade.Borda de fechamento lateral (pequena. -
Página 30: Saída (Kl. 19 +20)
Se o interruptor de codificação S2 DIP3 for ativado e a borda principal de travamento ficará livre novamente, a unidade fecha (fechando a barreira da luz).Se o interruptor de codificação S1 DIP9 for alterado para OFF, o reversão ocorrer na posição final com uma parada suave (barreira leve conectada).Se o interruptor de codificação S1 DIP9 for ativado, o reversão ocorrer até a posição final com uma parada imediata (barra de contato conectada). -
Página 31: Teste (SK5)
Se nenhuma abertura for reconhecida durante a viagem de aprendizado, o bloqueio será salvo como um ponto de referência.O interruptor final não tem função.Teste (SK5) KLEMME 25: mais próximo Klemme 26: Grampo comum 27: Abridor durante o autoteste, o relé é alterado brevemente quando o interruptor S2 DIP5 é alterado ou o interruptor de codificação S2 DIP6 para ativar. -
Página 32: Abertura parcial (Kl. 33+34)
Além disso, sem pânico, sem entrar em pânico para entrar em pânico com Totmann com Totmann a esta entrada, você pode conectar os provedores de comando com contato público sem potencial.Dependendo da posição do interruptor de codificação S1 DIP7 e KOMIER SWITCH S1 DIP8, essa entrada funciona como uma entrada de pulso (na parada -... -
Página 33: Mostrar
View LED1 RED Este LED está permanentemente ligado, o último passeio de motor foi encerrado por um disparo da borda de fechamento principal ou auxiliar ou por um desligamento de energia.Isso liderou rapidamente durante o auto -teste.Um piscar deste LED serve a exibição do erro: 1x Flashing: Erro ao pressioná -lo 2x Flashing: EEPROM Erro: o controle deve ser redefinido ... -
Página 34: LED2 Amarelo
LED2 Comando de rádio amarelo é recebido 1x Flashing: Modo de aprendizado de rádio Impulse 2x Flashing: Radio Learning Mode Parte Abertura 3x Flashing: Reset Away + Força (é confirmada pelo botão de pulso) 4x Flashing: Start Learning Trip (é confirmado com o botão de pulso, apenas possível Se fora + força excluída) 5x Flashing: Radio Learning Mode Light Flashing ... -
Página 35: Exibição de erro
Exibição de erro Consulte Funções do LED Red Funções Funções do menu Consulte Exibir a função de abertura da peça amarela LED para a posição de abertura parcial seguinte, prossiga da seguinte forma: Inicie o portão da posição final e interrompa esta posição de abertura parcial.Agora alterne o interruptor de codificação S1 DIP4. -
Página 36: Feche depois de deixar a barreira leve
Uma pressão na borda de travamento principal ou na borda de fechamento lateral renuncia.Se o fluxo automático for encerrado pela borda de travamento principal (com o tipo 8K2, o interruptor de codificação S1 DIP9 = ON) ou através da borda de fechamento lateral, a execução do motor será repetida no máximo 2x antes que o sistema de controle seja bloqueado. -
Página 37: Modo de economia de eletricidade
Com a bateria MZ4, a velocidade é regulada apenas no fluxo, na criação a unidade funciona na velocidade máxima.Uma velocidade mais lenta pode ser definida através do interruptor de codificação S1 DIP6 = ON.Modo de economia de eletricidade dois segundos após o motor, a luz de aviso e a luz são desligados, o controle entra no modo de economia de eletricidade. -
Página 38: Tratando as posições / forças finais
Tomando as posições / forças finais Se a iluminação da unidade pisca duas vezes, as posições finais e as forças ainda não foram aprendidas.Se você pressionar o Funk, 2x Button Impulse e 1x. -
Página 39: Configuração dos tipos de unidade
A configuração dos tipos de unidade via modo de configuração deve ser selecionada de acordo com a unidade usada.Se o comutador de codificação S2 DIP2 for ativado, o modo de configuração estará ativo.Uma corrida do motor não pode ocorrer agora.O tipo de meta /unidade selecionado é exibido, piscando o LED amarelo, verde e vermelho.
